宝来和雷凌,谁更适合居家代步?

  • 2020-05-20
  • John Dowson

今年6月,Adobe为旗下全系列的软件进行了版本更新,在平面、摄影,数字影音和用户体验四个方面进行了升级优化。为了让大家更好的了解到新版Adobe全家桶的更新内容,6月18日Adobe在线上举办趋势

宝来和雷凌,谁更适合居家代步?趋势

对于很多上族而言,买一台代步车非常重要,首先代步实用性要强,其次价格不贵、燃油经济性好。于是就有了下面这次对比,大众宝来与丰田雷凌,谁更能撬动你的钱包。

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一汽大众宝来(指导价9.88万~15.6万)

 

宝来在大众家族中,外观特征还是十分明显,中规中矩的镀铬饰条与大灯相连,两边日行灯层次分明,大灯犀利,有一定运动气息。

 

侧面宝来腰线的走势就以运动为主,腰线走势上扬,尾部看起来非常紧致。4663mm·1815mm·1462mm的车身在同级别中算的上数一数二,轴距2688mm,保证后排乘坐空间。

 

尾灯和排气管设计偏圆润,整体看起来自然、沉稳。在悬架方面,宝来前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。

 

内饰方面,是典型的运动风格,材料和设计营造出了不错的质感。整体布局层次分明。

动力方面,宝来搭乘的发动机为1.4T,最大马力150匹,功率输出110KW;第二种是1.5L,最大马力113匹,输出功率83KW,在变速箱匹配5挡手动,6挡手机一体,7挡双离合,可选择性比较多,可以满足不同用户需求。

广汽丰田雷凌(指导价11.58万~15.28万)

 

雷凌主打运动风格,前脸的设计比较紧凑,大灯的回旋镖式连贯设计,锋利程度大大提高,梯形进气格栅内内嵌了日行灯,动感十足,整体给人的直观感受就是运动型选手。

 

侧面运动气息更加浓烈,首先与雷凌没有采用其他车系的流线性车身设计,而是以局部的不规则线条进行搭配。大灯在侧面的张力更加鲜艳,其次引擎盖的曲面度,与C柱的硬派走势设计不同,增加了肌肉感,腰线的走势不那样明显,耐看程度更高。4640mm·1780mm·1455mm的车身大小也着实不错,轴距达到了2700mm。

 

尾部设计采用了连贯式犀利尾灯,保险杠上方的黑色设计,提高尾部视觉。雷凌前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架则为E型多连杆独立悬架,保证了不错的乘坐舒适度。

 

内饰方面,雷凌显得简单,中控的触屏操作方式更加便捷,内内饰更多表现的是科技感,整体色系搭配上更加年轻运动化。

动力方面,雷凌有混动版本,价格略一点高,在这里推荐传统燃油机的配置,雷凌搭载的发动机为1.2T,马力116匹,最大功率85KW,匹配CVT无极变速。

总结:德系车和日系车在保值率方面都不错,而且在使用过程中,问题不大,最主要的就是两款车的燃油消耗低,后期保养便宜,而且这两个品牌的三年保值率能达到60%~70%,表现是非常出色的。

趋势 近几年韩系车型一直不温不火,受到市场各种因素影响,韩系车型销量更是一落千丈,在如此严苛和充满挑战的汽车市场中,厂家想要逆势上扬,必须拿出一款能够"突出重围"的车型。对于北京现代而言

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